मारुती सुझुकीच्या जून तिमाहीतील मजबूत विक्रीला वाढत्या उत्पादन खर्चाचा फटका बसला आहे. कंपनीचा एकत्रित निव्वळ नफा 9.1 टक्क्यांनी घटून 3,446 कोटी रुपयांवर आला, तर महसूल 35.9 टक्क्यांनी वाढून 52,469 कोटी रुपयांवर पोहोचला. वाढत्या कच्च्या मालाच्या किमती आणि इतर खर्चामुळे EBITDA मार्जिन 11.6 टक्क्यांवरून 8.9 टक्क्यांवर घसरले.
मारुती सुझुकी इंडियाने आर्थिक वर्ष 2026 27 च्या पहिल्या तिमाहीत विक्रीच्या आघाडीवर दमदार कामगिरी केली. एप्रिल ते जून या कालावधीत कंपनीने एकूण 6,82,724 वाहनांची विक्री केली. गेल्या वर्षाच्या याच तिमाहीच्या तुलनेत विक्रीत 29.3 टक्क्यांची वाढ झाली आहे.
या मजबूत विक्रीमुळे कंपनीच्या कामकाजातून मिळणारा महसूल 35.9 टक्क्यांनी वाढून 52,469 कोटी रुपयांवर पोहोचला. मागील तिमाहीत हा महसूल 52,462.5 कोटी रुपये होता. म्हणजेच तिमाही आधारावर महसुलात फारसा बदल झाला नाही.
मात्र महसुलाच्या तुलनेत खर्चाचा वेग अधिक राहिला. जून तिमाहीत कंपनीचा एकूण खर्च 40.5 टक्क्यांनी वाढून सुमारे 50,000 कोटी रुपयांवर पोहोचला. यामध्ये कच्च्या मालावरील खर्च 45.9 टक्क्यांनी वाढून 32,013 कोटी रुपये झाला. कर्मचारी खर्चात 20.3 टक्के, तर इतर खर्चात 17.7 टक्क्यांची वाढ झाली.
नफ्यात घट, EBITDA मार्जिनवर दबाव
खर्च वाढल्याचा थेट परिणाम कंपनीच्या नफ्यावर झाला. एकत्रित आधारावर मारुती सुझुकीचा निव्वळ नफा 3,446 कोटी रुपये राहिला. गेल्या वर्षीच्या जून तिमाहीत तो 3,792 कोटी रुपये होता. त्यामुळे नफ्यात वर्षाच्या तुलनेत 9.1 टक्क्यांची घट झाली. मार्च तिमाहीतील 3,659 कोटी रुपयांच्या तुलनेतही नफा 5.8 टक्क्यांनी कमी झाला.
कंपनीचा EBITDA 4,313 कोटी रुपयांवर आला. EBITDA मार्जिनमध्येही लक्षणीय घट झाली. गेल्या वर्षीच्या 11.6 टक्क्यांच्या तुलनेत जून तिमाहीत EBITDA मार्जिन 8.9 टक्क्यांवर आले. म्हणजेच विक्री वाढत असली तरी प्रत्येक रुपयाच्या महसुलातून निर्माण होणारी ऑपरेटिंग कमाई कमी झाली आहे.
कंपनीच्या standalone निकालानुसार जून तिमाहीतील निव्वळ नफा 3,352 कोटी रुपये राहिला. मागील वर्षीच्या याच कालावधीतील 3,758 कोटी रुपयांच्या तुलनेत त्यात घट झाली.
बाजारातील हिस्सा 41.2 टक्क्यांवर
विक्रीच्या बाबतीत मात्र मारुती सुझुकीने आपली आघाडी आणखी मजबूत केली आहे. देशांतर्गत बाजारातील कंपनीचा हिस्सा 2.3 टक्के पॉइंट्सने वाढून 41.2 टक्क्यांवर पोहोचला.
लहान कारच्या देशांतर्गत विक्रीत 34.1 टक्क्यांची वाढ झाली, तर SUV विक्रीमध्ये तब्बल 44.6 टक्क्यांची वाढ नोंदवण्यात आली. निर्यातीतही 28.6 टक्क्यांची वाढ झाली.
कंपनीच्या मते, हरियाणातील खरखोडा येथील दुसरा उत्पादन प्रकल्प सुरू झाल्यामुळे उत्पादन क्षमता वाढवण्यास मदत झाली. मजबूत विक्री असूनही तिमाहीअखेर डीलरांकडे वाहनांचा साठा सुमारे 13 दिवसांच्या पातळीवर होता. त्यामुळे सध्या इन्व्हेंटरीची स्थिती नियंत्रणात असल्याचे दिसते.
वाहनांच्या किमतीत 30 हजार रुपयांपर्यंत वाढ
नफ्यावर वाढत्या खर्चाचा दबाव असताना कंपनीने वाहनांच्या किमती वाढवण्याचा निर्णय घेतला आहे. ऑगस्ट 2026 पासून कंपनीच्या विविध वाहनांच्या किमतीत 30,000 रुपयांपर्यंत वाढ लागू होणार आहे.
मारुती सुझुकीने यामागे महागाईचा दबाव आणि वाढता उत्पादन खर्च कारणीभूत असल्याचे स्पष्ट केले आहे. खर्च कमी करण्याच्या उपाययोजनांमधून मिळणारा फायदा वाढत्या इनपुट खर्चामुळे कमी झाल्याने त्यातील काही भार ग्राहकांवर टाकण्याचा निर्णय कंपनीने घेतला आहे.
