फुकेतहून दिल्लीला येणाऱ्या एअर इंडियाच्या AI 2379 विमानात 4 ऑगस्ट रोजी क्रूझदरम्यान अचानक सुमारे 300 फूट उंचीचा बदल झाला. विमानाने नंतर स्थिरता मिळवत दिल्लीमध्ये सुरक्षित लँडिंग केले. या घटनेत 20 प्रवासी आणि चार केबिन क्रू सदस्य जखमी झाल्याची माहिती असून, Aircraft Accident Investigation Bureau अर्थात AAIB ने या प्रकरणाची सविस्तर चौकशी हाती घेतली आहे.
विमानातील 24 जण जखमी
4 ऑगस्ट 2026 रोजी एअर इंडियाचे Airbus A320 विमान, नोंदणी क्रमांक VT EXO, फुकेत ते दिल्ली या नियोजित AI 2379 विमानसेवेवर होते. क्रूझदरम्यान विमानाच्या उंचीत अचानक सुमारे 300 फूट बदल झाला. त्यानंतर विमान स्थिर झाले आणि दिल्ली विमानतळावर सुरक्षितपणे उतरले.
या विमानात 137 प्रवासी होते. त्यामध्ये तीन नवजात बालकांचाही समावेश होता. विमानातील एकूण आठ क्रूमध्ये दोन वैमानिक आणि सहा केबिन क्रू सदस्य होते. घटनेदरम्यान 20 प्रवासी आणि चार केबिन क्रू सदस्य जखमी झाल्याचे अधिकृत माहितीत नमूद करण्यात आले आहे.
AAIB कडून तांत्रिक आणि मानवी घटकांची तपासणी
DGCA कडून मिळालेल्या माहितीनंतर आणि घटनेचे स्वरूप लक्षात घेऊन AAIB ने लागू नियम तसेच ICAO प्रोटोकॉलनुसार तपास सुरू केला आहे. या घटनेबाबत ICAO आणि संबंधित देशांना आवश्यक सूचना देण्यात आल्या आहेत.
तपासात विमानाची तांत्रिक स्थिती, त्यातील विविध प्रणाली, फ्लाइटमधील रेकॉर्ड केलेला डेटा, ऑपरेशनल आणि मेंटेनन्स रेकॉर्ड, वैद्यकीय माहिती तसेच संबंधित व्यक्तींच्या मुलाखतींचा समावेश आहे. उपलब्ध असलेल्या सर्व पुराव्यांचे एकत्रित परीक्षण केल्यानंतरच घटनेबाबत निष्कर्ष काढला जाणार आहे.
Investigation into Air India Flight AI 2379 (Phuket–Delhi) of 04.08.2026
— PIB India (@PIB_India) August 11, 2026
▶️On 04.08.2026, an Air India Airbus A320 aircraft, registration VT-EXO, operating scheduled flight AI 2379 from Phuket to Delhi, experienced a sudden altitude variation of approximately 300 feet during… pic.twitter.com/DSLqs3JKTF
फ्रान्सची BEA आणि Airbus कडून तांत्रिक मदत
आंतरराष्ट्रीय विमान सुरक्षा तपासणीच्या चौकटीअंतर्गत विमानाची रचना आणि निर्मितीशी संबंधित देशांचा सहभाग हा प्रक्रियेचा भाग असतो. त्यानुसार फ्रान्सची Bureau d’Enquêtes et d’Analyses अर्थात BEA ही तपास संस्था AAIB ला तांत्रिक मदत करत आहे.
Airbus चे तांत्रिक प्रतिनिधीही या तपासात सहभागी असून, आवश्यक तांत्रिक माहिती आणि डिझाइनशी संबंधित कागदपत्रे AAIB ला उपलब्ध करून देत आहेत.
कारणाबाबत सध्या कोणताही निष्कर्ष नाही
AAIB ने स्पष्ट केले आहे की तपास सुरू असताना उपलब्ध असलेल्या एखाद्या स्वतंत्र माहितीच्या आधारे घटनेचे कारण ठरवणे योग्य ठरणार नाही. तपासाचा उद्देश घटनेची परिस्थिती, त्यामागील योगदान देणारे घटक आणि भविष्यात अशा घटना टाळण्यासाठी आवश्यक सुरक्षा उपाय निश्चित करणे हा आहे.
तपासादरम्यान जमा केलेली काही नोंदी, जबाब, वैद्यकीय माहिती आणि इतर पुरावे गोपनीय आणि संरक्षित असतात. त्यामुळे अपूर्ण किंवा पडताळणी न झालेल्या माहितीच्या आधारे निष्कर्ष काढू नयेत, असे आवाहन AAIB ने केले आहे.
